提到裝載機(jī)，也就是所謂的鏟車秤，我們就會(huì)想到礦山、港口、鐵路等場(chǎng)所，惡劣的工作環(huán)境時(shí)刻伴隨著它。當(dāng)然，為了計(jì)量被稱物料的單產(chǎn)值，裝載機(jī)電子秤也應(yīng)運(yùn)而生。俗話說(shuō)：“只有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才能找到解決問(wèn)題的辦法”，在裝載機(jī)電子秤的使用過(guò)程中，圣能相關(guān)技術(shù)人員針對(duì)電子秤所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行研發(fā)，使稱重精度更準(zhǔn)確。
裝載機(jī)電子秤的稱量準(zhǔn)確度在很大程度上是由油壓傳感器決定的，但是油壓傳感器又受到溫度的影響，例如冬天氣溫較低，就會(huì)影響壓力傳感器的工作，導(dǎo)致計(jì)量精度有偏差。圣能研發(fā)團(tuán)隊(duì)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，在裝載機(jī)秤的油壓傳感器內(nèi)部植入了溫度芯片和數(shù)字芯片，解決天氣溫度問(wèn)題對(duì)計(jì)量精度的影響。
惡劣的路況是裝載機(jī)每天必經(jīng)的路程，這種工作環(huán)境也是我們不能改變的，圣能配合專門針對(duì)裝載機(jī)開發(fā)的顛簸補(bǔ)償功能，在路面高低不平，凹凸的情況下做到精準(zhǔn)計(jì)量。
在考慮到路面凹凸不平的基礎(chǔ)上，圣能也兼顧傾斜路面的稱重計(jì)量問(wèn)題，配合SN-ICS動(dòng)態(tài)稱重技術(shù)，做到傾斜補(bǔ)償，讓裝載機(jī)在傾斜路面上也能夠有較為精確的測(cè)量。
圣能研發(fā)團(tuán)隊(duì)善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、不斷捕捉問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)，解決問(wèn)題帶來(lái)的困擾，這才是新世紀(jì)所需要的“人才團(tuán)隊(duì)”。
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