裝載機重，軸距短，始終處于流動運行狀態，很難將裝載機承載的貨物稱重到固定位置，否則會影響工作效率。因此，尋找一種使其在工作過程中稱量貨物的方法可以很好地解決這個問題，一般而言，貨物計量精度越高，稱量誤差一般要求0.1%或0.5%。
當裝載機進行散裝貨物裝載時，使用測量比重牽引線的方法計算初始階段貨物的重量，該方法具有誤差大、隨機性大、管理不方便等特點。更多的負荷將導致直接經濟損失和超載運輸；較少的裝卸將降低運輸效率，損害客戶的利益。
同時，由于鏟車秤的稱重裝置，裝載和卸載的材料也必須依靠車輛轉移稱重或使用地面磅，并且裝載和卸載效率也非常高。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸行業的發展，裝載效率、安全性和準確性的要求越來越高。在裝載過程中，需要先進的裝載機稱重系統來實現貨物的自動準確測量，對加強裝載作業的管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業的效率和效率，確保車輛運輸的安全具有顯著的效果。
適用于裝載機（包括叉車）的自動稱重和計量、過載保護、工作負荷管理等。可稱重的煤或焦炭、有色金屬、泥土、花崗巖或大理石、砂、碎石磚、工業和民用廢物、開挖材料和建筑材料等。
應用地點：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機。裝載機電子秤出現前，大部分煤礦、礦礦等企業采用原估算方法進行測量，這種粗糙、低精度的測量方法，要么出現過載，要么是交通事故。
不僅危及駕駛員的人身安全，而且給企業帶來不必要的經濟損失，在工礦企業、鐵路貨場、船舶碼頭等場所，經常遇到矛盾：裝卸困難。
為了解決這一矛盾，裝卸運輸業引入裝載機進行了大量的裝卸作業，但安裝多少，這一數量往往難以掌握。
裝載機電子秤的出現解決了這一系列問題，徐州圣能科技公司生產的裝載機電子秤是一種能根據用戶實際需要對散裝物料進行稱重的計量設備，可用于車輛裝載計量、限載計量和土方計量
徐州圣能科技公司生產的裝載機電子秤由傳感器和稱重儀表組成，可動態或靜態測量。稱重儀可打印日期、時間、顯示剝皮、零調整、存儲稱重數據等功能，稱重不影響正常加載工作，按照規定的程序操作，精度誤差可控制在1%以內，它可以安裝在各種類型的裝載機上。
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